Comenzó su operación en el mercado en 1977 mediante la conservación y renovación de vías ferroviarias con equipos mecanizados pesados. Trabajó también en la construcción de puentes, viaductos y terraplenes, obras que - con el transcurso del tiempo - habrían de constituir su principal actividad. Además, Ferromel realizó obras públicas y privadas para el sector energético y de telecomunicaciones y obras de tipo edilicias y civiles en diversos lugares del país.
A partir de 2004 el Grupo EMEPA incorpora a FERROMEL a su cartera de negocios y desde entonces esta empresa participa activamente en el plan de inversiones y mantenimiento de la estructura ferroviaria de Ferrovías, UGOFE – Ex Ferrocarril San Martín, SOE – Ex Belgrano Cargas y Ferrocentral, entre otras. Actualmente existen 24 contratos en ejecución y su base de crecimiento se encuentra focalizada en el negocio ferroviario proyectando su diversificación en los próximos años.
Entre sus obras más recientes y destacadas se encuentra la construcción de la traza del Tren de las Sierras desde la ciudad de Córdoba hasta Cruz del Eje, que consolida la industria del turismo en esa provincia y proyecta las economías regionales.
A partir de 2004 el Grupo EMEPA incorpora a FERROMEL a su cartera de negocios y desde entonces esta empresa participa activamente en el plan de inversiones y mantenimiento de la estructura ferroviaria de Ferrovías, UGOFE – Ex Ferrocarril San Martín, SOE – Ex Belgrano Cargas y Ferrocentral, entre otras. Actualmente existen 24 contratos en ejecución y su base de crecimiento se encuentra focalizada en el negocio ferroviario proyectando su diversificación en los próximos años.
Entre sus obras más recientes y destacadas se encuentra la construcción de la traza del Tren de las Sierras desde la ciudad de Córdoba hasta Cruz del Eje, que consolida la industria del turismo en esa provincia y proyecta las economías regionales.
