Con capitales netamente argentinos, el Grupo Emepa realiza inversiones productivas de alto valor agregado desde hace 59 años. Toma su nombre de la compañía Emepa, la cual, en principio, se dedicaba exclusivamente a la reconversión de vagones ferroviarios de carga y de pasajeros. Con el paso del tiempo y a través de múltiples inversiones y adquisiciones se fue diversificando hacia otros rubros, conformando un grupo heterogéneo con diversas unidades de negocios, que en total nuclean a más de 15 empresas.
Hacia el año 1991 se crea Estancias y Cabañas Don Benjamín, dando inicio a una exitosa etapa de investigación y desarrollos genéticos en materia de ganadería, obteniendo múltiples campeones en la exposición rural de Palermo. Luego se sumarían a la unidad de agro – negocios, Madera Dura del Norte y Finca Pilar.
En los años 94, 95 y 98 se incorporan a la cartera de negocios del Grupo, Ferrovías (Transporte Ferroviario de pasajeros), Hidrovía (Dragado y Balizamiento del Paraná) y Ecohabitat (Recolección de residuos en Capital federal) diversificando aún más sus negocios iniciales.
A partir del notable crecimiento en los rubros de transporte e ingeniería, nacen nuevas empresas y se adquieren otras. Así es que se incorpora la obra civil e ingeniería ferroviaria (Ferromel y Herso), se amplían los negocios en transporte ferroviario (Ferrocentral, Celeris, UGOFE, Belgrano cargas), se incorporan nuevas plantas industriales en el sector metalúrgico (Provisión Laguna Paiva), se expanden los negocios de publicidad en vía pública. (PC Vía Pública adquiere Horizontes del Sol y la incorpora como división de negocios en mobiliario urbano) y se empiezan a hacer importantes inversiones en el sector inmobiliario. (Torres del Yacht)
En la actualidad, y bajo una estrategia de ampliación y transnacionalización de sus mercados, Grupo Emepa llevó al Gobierno de Ecuador una propuesta para señalizar y dragar la principal vía fluvial de este país.
Emepa se encuentra hoy entre los 15 principales grupos económicos del país.
